​​Chile ist nach Australien der zweitgrößte Produzent von Lithium mit einem Marktanteil von rund 32 Prozent. Bei den geschätzten Vorkommen liegt Chile hinter Bolivien an zweiter Stelle. Das Leichtmetall ist der entscheidende Rohstoff für den Bau von Batterien. Mit der Umstellung auf elektrische Fahrzeuge wächst der Bedarf steil an.

​Chile hat ehrgeizige Pläne in seiner Energiepolitik. Dies gilt insbesondere für die 2020 aufgestellte Grüne-Wasserstoff-Strategie. Diese verfolgt drei Ziele: bis 2025 zumindest 5 Gigawatt Elektrolysekapazität im Aufbau zu haben, bis 2030 der günstigste Hersteller von Wasserstoff zu sein (angestrebt ist ein Preis nach Einspeisen der Transportkosten von 1,3 US-Dollar (US$) pro Kilogramm Wasserstoff) und bis 2050 zu den drei weltgrößten Exporteuren für grünen Wasserstoff zu gehören. Auslandsinvestitionen, die zum Erreichen dieser Ziele führen, sind mehr als erwünscht.

​Um die Kreisläufe in der Solarbranche so weit wie möglich zu schließen, sind alle Akteure mitverantwortlich, die am Lebenszyklus eines Photovoltaikmoduls beteiligt sind. Ein Solarmodul mit langer Lebensdauer, das pfleglich behandelt wird, schont Geldbeutel und Umwelt. Darüber hinaus sollten wir mehr Gedanken über das Recycling alter Panels machen, da somit viel Energie für die Herstellung der Rohstoffe für neue Panels eingespart werden kann.